TN/TR/TCM/CXS LUFTCYLINDERRÖR I ALUMINIUM
TN (φ10-50) serie Cylinderrör med dubbla stång
No | d | E | A | B |
1 | φ10 | 42 | 18 | 17 |
2 | φ16 | 54 | 24 | 21 |
3 | φ20 | 62 | 28 | 25 |
4 | φ25 | 73 | 34 | 30 |
5 | φ32 | 96 | 42 | 40 |
6 | φ40 | 112 | 56 | 48 |
7 | φ50 | 135,5 | 60,5 | 58 |
TR (φ6-32) Serie Cylinderrör med dubbla stång
NO | d | E | A | T | B | b | D |
1 | Φ10 | 46,4 | 20 | 33,8 | 17.3 | 7.3 | 25.8 |
2 | Φ16 | 58,5 | 25 | 41.2 | 20.3 | 10 | 33.4 |
3 | Φ20 | 64,4 | 28 | 53 | 25.3 | 12.8 | 37,5 |
4 | Φ25 | 80,4 | 35 | 64 | 30.3 | 15.3 | 45,5 |
5 | Φ32 | - | - | P IS syftar på belou darwing |
CXS (φ10-32) Cylinderrör i serien
No | d | E | A | T | B | b | D | H |
1 | φ10 | 46 | 20 | 33,8 | 17 | 7.1 | 25.8 | 38 |
2 | φ15 | 58 | 25 | 41.2 | 20 | 10 | 33.4 | - |
3 | φ20 | 64 | 28 | 53 | 25 | 12.5 | 37,5 | 52,5 |
4 | φ25 | 80 | 35 | 64 | 30 | 15 | 45,5 | 67 |
5 | φ32 | 98 | 48 | 76 | 38 | 19 | 57,5 | 81,2 |
CXS-J (φ6-32) serien Cylinderrör med dubbla stång
NO | d | H | B | A | E | C |
1 | φ6 | 32 | 13.4 | 16 | 10.6 | 8 |
2 | φ10 | 42 | 15 | 20 | 16 | g |
3 | φ15 | 54 | 19 | 25 | 45 | 13 |
4 | φ20 | 62 | 24 | 29 | 51 | 18 |
5 | φ25 | 73 | 29 | 35 | 59 | 23 |
6 | φ32 | 94 | 37 | 45 | 73 | 31 |
Material av aluminiumlegeringsprofil Pneumatiskt cylinderrör i aluminium: aluminiumlegering 6063 T5
Vår standardlängd är 2000 mm, om du behöver annan längd, vänligen informera oss fritt.
Anodiserad yta: Innerrör-15±5μm Ytterrör-10±5μm
Överensstämmer med design FESTO, SMC, Airtac, Chelic etc.
Överensstämmer med standarden ISO 6430 ISO6431 VDMA 24562 ISO15552 etc.
Används för standardcylinder, kompaktcylinder, minicylinder, Dual Rod cylinder, Slidcylinder, Slide Table cylinder, Gripper etc. Även för vissa specialcylindrar.
Kemisk sammansättning:
Kemisk sammansättning | Mg | Si | Fe | Cu | Mn | Cr | Zn | Ti |
0,81 | 0,41 | 0,23 | <0,08 | <0,08 | <0,04 | <0,02 | <0,05 |
Specifikation:
Spänningsintensitet (N/mm2) | Sträckgräns (N/mm2) | Duktilitet (%) | Ythårdhet | Inre diameter noggrannhet | Inre strävhet | Rakhet | Tjockleksfel |
Sb 157 | S 0,2 108 | S8 | HV 300 | H9-H11 | < 0,6 | 1/1000 | ± 1 % |
Torlerans av aluminiumlegeringsrör:
TORLERANS AV ALUMINIUMLEGERINGSRÖR | ||||||
Borrstorlek | TORLERANS | |||||
mm | H9(mm) | H10(mm) | H11(mm) | |||
16 | 0,043 | 0,07 | 0,11 | |||
20 | 0,052 | 0,084 | 0,13 | |||
25 | 0,052 | 0,084 | 0,13 | |||
32 | 0,062 | 0,1 | 0,16 | |||
40 | 0,062 | 0,1 | 0,16 | |||
50 | 0,062 | 0,1 | 0,16 | |||
63 | 0,074 | 0,12 | 0,19 | |||
70 | 0,074 | 0,12 | 0,19 | |||
80 | 0,074 | 0,12 | 0,19 | |||
100 | 0,087 | 0,14 | 0,22 | |||
125 | 0,1 | 0,16 | 0,25 | |||
160 | 0,1 | 0,16 | 0,25 | |||
200 | 0,115 | 0,185 | 0,29 | |||
250 | 0,115 | 0,185 | 0,29 | |||
320 | 0,14 | 0,23 | 0,36 |
Vanliga frågor:
F1: Vad är pneumatisk cylinder med dubbla stavar?
S: Den pneumatiska cylindern med dubbla stång är funktionen av två kolvstänger i den pneumatiska cylindern som utför linjär fram- och återgående rörelse i den pneumatiska cylindern för att generera lufttryck, och lufttrycket trycker på kolven för att generera dragkraft och sträcka sig till mekanisk energi.Användningsområden för pneumatiska cylindrar: utskrift, halvledare, automationskontroll, robotar, etc.
F2: Varför använda den dubbla kolvstången för den pneumatiska cylindern?
S: Den dubbla kolvstångsstrukturen gör att den pneumatiska cylindern har bra anti-böjnings- och anti-torsionsprestanda och tål stora rörliga belastningar och laterala belastningar.
Det finns anti-kollisionsskyddsanordningar i båda ändar, som effektivt kan bromsa slaghastigheten och förlänga livslängden.
F3: Vilka modeller av pneumatisk cylinder med dubbel kolvstång?
A: Pneumatisk cylinder med dubbla stång har SMC standard CXSM, Airtac standard TN, Airtac standard STM etc.
F4: Finns det samma som standard med SMC eller Airtac?
A: Visst, vi är överens om deras standard för produktion.
F5: Vad ska man vara uppmärksam på när man använder den pneumatiska cylindern?
S: Under höga temperaturer eller korrosiva förhållanden bör högtemperaturbeständiga eller korrosiva pneumatiska cylindrar användas.