Vilken struktur har luftcylindern?

Från analysen av den interna strukturen är nyckelkomponenterna som vanligtvis ingår i cylindern:Pneumatiska cylindersatser(Pneumatisk cylinderpipa, pneumatisk ändlock, pneumatisk kolv, kolvstång och tätning).Cylindercylinderns innerdiameter representerar cylinderns specifika exportkraft.Under normala omständigheter måste kolven rulla fram och tillbaka smidigt i den pneumatiska cylindern, och ytjämnheten på cylinderns inre yta bör nå Ra0,8μm.

Samtidigt är gaveln också en viktig komponent.Under normala omständigheter är motsvarande insugs- och avgasportar inställda på toppen av ändlocket, och vissa är även försedda med en buffertmekanism i ändlocket.Stångsidans ändlock är försedd med en tätningsring och en dammtät ring, som kan undvika luftläckage från kolvstången och förhindra att externt damm blandas in i den pneumatiska cylindern.Det finns en styrhylsa på ändskyddet på stavsidan, som kan förbättra styrnoggrannheten och kan också bära sidobelastningen från den övre delen av kolvstången, minska böjningsgraden när kolvstången förlängs och öka cylinderns livslängd.

I cylindern är styrhylskomponenterna i allmänhet gjorda av brända oljehaltiga legeringar och framåtlutande koppargjutgods.Samtidigt, för att minska nettovikten och uppnå rostskyddseffekten, är ändskyddet huvudsakligen tillverkat av pressgjutning av aluminiumlegering och den pneumatiska minicylindern är gjord av kopparmaterial.

Dessutom är kolven i hela utrustningen en viktig tryckbärande del.Samtidigt, för att förhindra kolvens vänstra och högra hålrum från att blåsa gas från varandra, tillhandahålls en kolvtätningsring.Den slitstarka ringen i kolven kan förbättra dominansen av luftcylindern, minska slitaget på kolvens tätningsring och minska friktionsmotståndet.Den slitstarka ringen är vanligtvis gjord av material som polyuretan, polytetrafluoreten och tygharts.Kolvens totala bredd bestäms av storleken på tätningen och längden på den nödvändiga rullsektionen.Den rullande delen är för kort, lätt att orsaka initial skada och fastklämning.

Dessutom är en viktig komponent kolvstången.Som en viktig kraftbärande del i den pneumatiska cylindern är kolvstången i allmänhet gjord av högkolstål, ytan är pläterad med hårdkrom, eller rostfritt stål används för att motstå korrosion och förbättra tätningsringen.Nötningsbeständighet.