Olika tillbehör som generatorer och motorfästen kan installeras på utsidan av den pneumatiska cylindern.pneumatiska cylinderblock är mestadels gjorda av gjutjärn eller aluminiumlegering.Det finns i allmänhet tre typer av pneumatiska cylindercylindermaterial:
1. Pneumatiska cylinderrör av aluminiumlegering: I fallet med vanlig miljö, använd i allmänhet pneumatisk cylinder av aluminiumlegering.
2. Helt rostfria pneumatiska cylinderrör: lämpliga för speciella miljöer, i miljöer med högt pH och stark korrosivitet.
3.Pneumatiska cylinderrör i gjutjärn: Den pneumatiska cylindern i gjutjärn är tyngre än andra pneumatiska cylindrar med samma volym.Både den stora pneumatiska cylindern och den tunga pneumatiska cylindern är gjorda av gjutjärn, vilket är lämpligt för industriella lyftutrustningar.”
Den pneumatiska cylindercylindern antar i allmänhet en cylindrisk struktur.Med utvecklingen av pneumatiska cylindervarianter finns det också fyrkantiga och rektangulära rör, och specialformade rör med ovala inre hål för antirotationspneumatiska cylindrar.
Den inre ytan av det pneumatiska cylindermaterialet måste ha en viss hårdhet för att motstå slitaget av kolvrörelsen.Den inre ytan av aluminiumröret måste vara förkromad och finslipad;aluminiumlegeringsröret måste hårdanodiseras.pneumatisk cylinder och kolv dynamisk passform precision H9-H11, ytjämnhet Ra0,6 μm.
Det pneumatiska cylindercylindermaterialet i Autoairs pneumatiska cylinder är vanligtvis tillverkat av aluminiumlegeringsrör.Aluminiumlegeringsrör och rostfria stålrör används mest för små och medelstora pneumatiska cylindrar, och icke-magnetiska material krävs för pneumatiska cylindercylindrar av pneumatiska cylindrar som använder magnetomkopplare.Kraftiga pneumatiska cylindrar som används inom metallurgi, bilindustri och andra industrier använder i allmänhet kalldragna findragna stålrör och ibland gjutjärnsrör.
Driftsförhållandena för det pneumatiska cylinderblocket är mycket hårda.Den måste motstå de snabba förändringarna i tryck och temperatur under förbränningsprocessen och den starka friktionen i kolvrörelsen.Därför bör den ha följande egenskaper:
1. Den har tillräcklig styrka och styvhet, liten deformation och säkerställer korrekt position för varje rörlig del, normal drift och låg vibration och buller.
2. Den har bra kylprestanda för att ta bort värme.
3. Slitstark för att säkerställa att den pneumatiska cylindern har tillräcklig livslängd.
Posttid: 2022-12-27