Den pneumatiska cylinderns rörelsehastighet bestäms huvudsakligen av arbetets användningsbehov.När efterfrågan är långsam och stabil bör gas-vätskedämpande pneumatisk cylinder eller gasreglage användas.
Metoden för gasreglage är: horisontell installation av avgasspjällventil för att använda tryckbelastning.
Det rekommenderas att använda vertikal installation av lyftlasten för att använda insugningsspjällventilen.Buffertröret kan användas för att undvika påverkan på det pneumatiska cylinderröret i slutet av slaget, och bufferteffekten är uppenbar när den pneumatiska cylinderns rörelsehastighet inte är hög.
Om rörelsehastigheten är hög, kommer änden av den pneumatiska cylindern att drabbas ofta.
För att bedöma om den pneumatiska cylindern är defekt: När kolvstången dras finns det inget motstånd.När kolvstången släpps har kolvstången ingen rörelse, när den dras ut har den pneumatiska cylindern motsatt kraft, men när den kontinuerligt dras sjunker den pneumatiska cylindern långsamt.Det finns inget eller mycket litet tryck när den pneumatiska cylindern fungerar betyder att den pneumatiska cylindern är felaktig.
De främsta orsakerna till avmattningen av den självåterställande pneumatiska cylindern med den inre fjädern:
1. Den inbyggda fjäderns elastiska kraft försvagas
2.Returmotståndet blir större.
Lösning: Öka luftkällans tryck; Öka hålet i den pneumatiska cylindern, det vill säga öka dragkraften under förutsättning att luftkällans tryck förblir oförändrat.
3. Magnetventilen är defekt, vilket leder till den ojämna luftläckagekanalen, vilket gör att returhastigheten saktar ner på grund av ökningen av mottrycket. Eftersom den pneumatiska cylindern fungerar genom att driva gas.När lufttrycket ökas, varje gång magnetventilen öppnas, ökar gasen som kommer in i den pneumatiska cylinderns kolvstång inom samma tidsperiod, och gasens drivkraft ökar, så rörelsehastigheten för den pneumatiska cylindern ökar också.
Posttid: 2022-08-08