Sprickinspektion och reparationsmetod för pneumatisk cylinderblock

För att veta tillståndet för det pneumatiska cylinderblocket i tid är det i allmänhet nödvändigt att använda ett hydrauliskt test för att upptäcka om det har sprickor.Den faktiska metoden är att först ansluta det pneumatiska cylinderlocket (pneumatiska cylindersatser) och den pneumatiska cylinderkroppen, och installera packningen och sedan ansluta vatteninloppsröret vid den främre änden av det pneumatiska cylinderblocket till vattenutloppsrörets skarv på den hydrauliska pressen.Det erforderliga trycket injiceras sedan i den pneumatiska cylinderns vattenmantel och bibehålls i fem minuter efter att injektionen är klar.

Under denna tidsperiod, om det finns små vattendroppar på ytan av det pneumatiska cylinderblocket, betyder det att det finns sprickor.I detta fall krävs reparationer för sprickor.Så vad kan man egentligen göra för att reparera det?I allmänhet finns det tre sätt totalt.Den ena är bindningsmetoden.Denna metod är främst lämplig för situationer där spänningen på sprickgenereringsplatsen är mycket liten och temperaturen fortfarande är inom 100°C.

Vanligtvis, när man använder denna metod för att reparera det pneumatiska cylinderblocket, är det nyckelvalda bindningsmaterialet epoxiharts.Detta beror på att bindningskraften hos detta material är mycket stark, det orsakar i princip inte krympning och utmattningsprestandan är relativt bra.När man använder epoxiharts för limning är det mycket enkelt att använda.Men när temperaturen stiger och slagkraften är relativt stark, rekommenderas det att använda svetsreparationsmetoden.

När det väl har upptäckts att det pneumatiska cylinderblocket har uppenbara sprickor, platsen är relativt stressad och temperaturen är över 100 °C, är det mer lämpligt att använda svetsreparationsmetoden för underhåll.Enligt svetsreparationsmetoden kan det reparerade pneumatiska cylinderblocket vara av hög kvalitet.

Dessutom finns det en annan underhållsmetod som kallas fångstmetoden, som är mer ny än de två ovanstående metoderna.I allmänhet används ett igensättningsmedel för att reparera sprickorna i det pneumatiska cylinderblocket.Vid underhåll av specifika pneumatiska cylinderblocksprickor kan lämplig underhållsmetod väljas enligt den faktiska skadestatusen.


Posttid: 31 augusti 2022