Under användningen av SMC pneumatiska cylindern (kroppen är luftcylinderslang), ibland bränns SMC pneumatiska cylinderdynan.Anledningen till bränningen av SMC pneumatiska cylinderdyna, vi har introducerat det i föregående artikel.För att säkerställa normal användning av SMC pneumatiska cylinder.Vi måste undvika att bränna SMC pneumatiska cylinderdyna.Så hur kan man förhindra det?Först och främst måste vi känna till testmetoden för att upptäcka den pneumatiska cylinderdynan.Under användningen av SMC pneumatiska cylindern, ibland bränns SMC pneumatiska cylinderdynan.Anledningen till bränningen av SMC pneumatiska cylinderdyna, vi har introducerat det i föregående artikel.För att säkerställa normal användning av SMC pneumatiska cylinder.Vi måste undvika att bränna SMC pneumatiska cylinderdyna.Så hur kan man förhindra det?Först och främst måste vi känna till testmetoden för att upptäcka den brända pneumatiska cylinderkudden.
Använd den pneumatiska cylindertrycksmätaren för att detektera kompressionstrycket för de två intilliggande pneumatiska cylindrarna i motorn.Om den är väldigt låg är den oftast dåligt tätad i den pneumatiska cylindern.Gör följande specifika tester:
1. Använd gummislang för att upptäcka tätheten hos den pneumatiska cylindern i den pneumatiska cylindern
Starta motorn, stäng ena änden av en gummislang nära öronen, och den andra änden finns längs anslutningen mellan det pneumatiska cylinderhuvudet som kan tätas och den pneumatiska cylindern.
2. Upptäck tätningen av den pneumatiska cylinderdynan genom att titta på kylflänsens vatten och stänk
Öppna kylarlocket, håll motorn igång på tomgång, observera kylvätskan och lägg till munnen, trampa snabbt på gaspedalen till slutet.Om det ständigt häller blåsor från kylvätskan när det sker en plötslig acceleration, betyder det att den pneumatiska cylinderkudden inte är förseglad.Ju fler bubblor, desto hårdare luft.I svåra fall kommer radiatorn att rinna i vatten.
3. Använd avgasanalysatorn för att upptäcka tätheten hos den pneumatiska cylinderkudden
En del kyllösning för motorkylaren hälls under järnplattan och bubblan kan inte ses.Du kan öppna kylarlocket och placera huvudet på avgasanalysatorn vid öppningen av kylaren.Håll dig inte till kylvätskan.Om du kan upptäcka HC när den accelereras betyder det att den pneumatiska cylinderdynan är dåligt tätad.
4. Läckaget från den pneumatiska cylinderkudden gör att motortemperaturen blir för hög
Om effekten minskar bör den bytas ut i tid, annars är det lätt att skada det pneumatiska cylinderhuvudet, vilket gör att det pneumatiska cylinderhuvudet rapporterar avfall och gör att kylvätskan kommer in i förbränningsrummet.
För att förhindra att de pneumatiska cylinderkuddarna bränns, bör följande punkter göras:
1. Vid demontering av det pneumatiska cylinderhuvudet bör det utföras i den kalla maskinen.Det är strängt förbjudet att demontera den termiska maskinen för att förhindra de pneumatiska cylinderläpparna och transformera.Vid demontering ska den gradvis lossas från båda sidor till mitten.Om det pneumatiska cylinderhuvudet och den pneumatiska cylinderkroppen kombineras med en fast svårighet, är det strängt förbjudet att använda ett metallföremål för att knacka på det pneumatiska cylinderhuvudet eller kila ihop sömmen med en vass hårdvara för att förhindra repor på den pneumatiska cylindern och pneumatiska cylinderhuvudet eller skada den pneumatiska cylinderdynan.
2. När du installerar den pneumatiska cylinderdynan, kontrollera först om det pneumatiska cylinderhuvudet och kroppsplanet ska vara rakt eller skevt.Kontrollmetod: Använd en rak linjal av ett pneumatiskt cylinderhuvud, och placera det på kroppens plan och det pneumatiska cylinderhuvudet, som mäts med tjocka regler för att se om det uppfyller bestämmelserna.Annars ska ljuset slipas.
3. Den valda pneumatiska cylinderdynan måste vara densamma som specifikationerna för den ursprungliga pneumatiska cylindern (Made by Aluminium Cylinder Tube).Ytan ska vara plan och den får inte skadas, skrynklas eller åldras och härdas.De elastiska senor vid oljekanal och vattenhål måste vara hela.
Posttid: 2023-01-01